Радиатор охлаждения зарос грязью: профилактическая мойка

Так выглядит радиатор охлаждения двигателя, который ни разу не мыли. Соты затянуты тополиным пухом и дорожной грязью почти по всей площади — между пластинами местами не осталось просвета.

Воздух через такой пакет практически не проходит, а охлаждать двигатель больше нечем. На трассе это ещё скрадывает встречный поток, но в пробке и на холостых температура ползёт вверх, вентилятор крутится не выключаясь, а кондиционер начинает холодить заметно слабее — его конденсор стоит в том же пакете и точно так же задыхается.

Коварство в том, что радиатор зарастает постепенно и до последнего никак себя не проявляет. Пока не начался перегрев, по приборам всё в порядке — а к моменту, когда стрелка полезла вверх, речь идёт уже не о мойке. Этот владелец приехал именно на профилактику, до проблем.

Пух летит в мае и июне и оседает в сотах за один сезон. Если радиаторы у вашей машины никогда не мыли — привозите на осмотр, посмотрим, в каком они состоянии.