Владелец Nissan Pathfinder приехал с металлическим стуком снизу — что-то отчётливо брякало под днищем на неровностях. К подвеске это отношения не имело.
Насквозь проржавели защиты АКПП и раздаточной коробки. На снятых листах сквозные дыры по всей площади, а в районе крепления дополнительной защиты металл расслоился и раскрошился — держаться там уже нечему, отсюда и стук.
Стук в такой ситуации — поздняя стадия, а не начало. Задолго до него защита перестаёт быть защитой: агрегаты, ради которых её ставили, снизу уже открыты, и любой камень с трассы прилетает прямо в них. А когда крепление окончательно отпускает, лист на скорости складывается под днище или цепляется за дорогу — это уже не про ремонт защиты.
Изнутри такое не увидеть, машина ездит как обычно. Если под днище давно не заглядывали или снизу появились посторонние звуки — привозите на осмотр, посмотрим состояние защит и креплений.