Течь передней крышки двигателя нашли во время планового ТО

Автомобиль приехал на плановое техническое обслуживание. В процессе диагностики мастера обнаружили течь по передней крышке двигателя — узлу, который закрывает цепной привод ГРМ спереди блока.

Крышка стоит в глубине моторного отсека, добраться до неё без снятия двигателя нельзя. После согласования с клиентом решили не менять деталь целиком, а переклеить её: сняли двигатель, обновили герметик по посадочному пояску крышки и собрали узел заново.

Течь по передней крышке двигателя часто остаётся незаметной до тех пор, пока не начнёт капать явно — на плановом ТО её ловят раньше, до того как заметно упадёт уровень масла.