Инструментальный осмотр
Всё, что нельзя увидеть и услышать снаружи: машина на подъёмнике, замеры приборами, проверка узлов под нагрузкой. Здесь же решается, нужно ли что-то откручивать.
- Стук или люфт, источник которого не найден снаружи
- Кондиционер не холодит, причина неизвестна
- Расход масла без видимых течей
Разобрать сразу — или померить
Как бывает
Разборка узла всегда даёт ответ, но стоит времени и денег, а собранный обратно узел нередко требует новых прокладок и расходников.
Поэтому «давайте снимем и посмотрим» — не первый шаг, а последний, когда приборы уже сузили круг.
Как это идёт у нас
- Поднимаем машину и проверяем подвеску, рулевое и приводы на люфты руками и монтажкой
- Смотрим днище, защиты, выхлоп и точки крепления агрегатов
- Кондиционер проверяем по давлению в контуре и работе компрессора, а не «дует / не дует»
- Замеряем компрессию и, когда нужно, смотрим внутрь цилиндров эндоскопом
- Разбираем узел только тогда, когда без этого диагноз не поставить — и предупреждаем заранее
Вопрос по услуге «Инструментальный осмотр»?
Ответим по телефону и скажем, нужно ли приезжать.
Позвонить: +7 (495) 220-35-18Что проверяем на подъёмнике
Подвеска
Люфты, стойки, сайлентблоки, опоры
Стук, увод, неравномерный износ резины
Рулевое
Рейка, тяги, наконечники
Люфт руля, стук при поворотах
Приводы и ШРУСы
Пыльники, хруст, люфт
Хруст в поворотах, вибрация
Днище и защиты
Коррозия, крепления
Стук снизу, потеря защиты агрегатов
Кондиционер
Давление в контуре, работа компрессора
Слабый холод, утечка фреона
Цилиндры
Компрессия, эндоскоп
Расход масла, троение, потеря тяги
Как проходит работа
Записываетесь по телефону или в мессенджере — запись идёт на две недели вперёд.
Проводим диагностику на оригинальном оборудовании и ищем причину, а не симптом.
Показываем, что нашли, и делим работы на срочные и те, что подождут.
Согласовываем список работ, стоимость и срок. Без вашего решения не начинаем ничего.
Выполняем работы: оригинальные запчасти или проверенные аналоги — по вашему выбору.
Отдаём машину с заказ-нарядом, гарантией и записью в истории обслуживания.
Когда нужно откручивать
Когда приборы дали противоречивый результат и без разборки диагноз будет догадкой.
Когда узел закрыт защитой или подкрылком и осмотреть его иначе нельзя.
Когда нужно оценить состояние изнутри: цилиндры, тормозной механизм, привод.
О каждом таком шаге предупреждаем заранее и называем стоимость до начала.
Если разборка показала, что причина в другом, — говорим об этом прямо.
Всё, что снято, ставится обратно с новыми расходниками, а не на старые прокладки.
Вопросы и ответы
Обязательно ли поднимать машину?
Для люфтов, течей снизу и состояния подвески — да, иначе половина картины остаётся невидимой. Часть проверок при этом делается без подъёмника.
Эндоскоп в цилиндры — это к каждому мотору?
Нет, только когда есть повод: расход масла, троение, падение компрессии или покупка машины с неизвестной историей.
Вы разберёте узел без моего согласия?
Нет. Разборка всегда согласуется отдельно, со стоимостью и объяснением, зачем она нужна.
Сколько времени занимает инструментальный осмотр?
От часа. Точнее скажем после визуального осмотра — он определяет, что именно нужно проверять приборами.
Сервис, которому доверяют
- Оригинальный Consult 2/3/3+, как у дилера
- Свой склад агрегатов — замена в сборе за 1 день
- Гарантия на работы, материалы и запчасти
- История по каждой машине, документы по заказ-наряду
- Зона ожидания с кофе, охраняемая стоянка
«Отличный профильный сервис, ребята знают свое дело, делают все быстро и качественно, а так же есть запас ходовых з/ч, так что при незначительном ремонте не придется ждать, обслуживался здесь не однократно и приеду еще, советую!»
Запись на диагностику
Оставьте заявку — согласуем время в мессенджере, который вам удобен.