Замена масла в вариаторе Nissan и Infiniti
Замена масла в вариаторе Nissan и Infiniti: оригинальное NS-2 или NS-3, новый фильтр и сброс счётчика на Consult.
- С прошлой замены прошло 40–45 тысяч км, а при езде по пробкам или с прицепом — 25–30 тысяч
- Купили машину с пробегом и не знаете, обслуживали ли коробку
- В мануале написано «на весь срок службы», а пробег уже за 60 тысяч
Зачем вам замена масла
Выберите ближайшее описание: запись откроется сразу, а мастер подберёт NS-2 или NS-3 и назовёт сумму.
Плановая замена
С прошлой замены прошло 40–45 тысяч км.
- подбираем NS-2 или NS-3 по модели и году
- меняем жидкость и фильтр
- сбрасываем счётчик деградации на Consult
Работа от 4 000 ₽. Около полутора часов.
Записаться на заменуКупил машину с пробегом
Не знаете, обслуживали ли коробку.
- смотрим ошибки и параметры вариатора на Consult 3+
- решаем, менять ли жидкость сейчас
- называем сумму до начала работ
Если в мануале «на весь срок», а пробег за 60 тысяч, замену лучше не откладывать.
Записаться на проверкуПоявились рывки или гул
Лёгкие рывки при трогании, гул на разгоне.
- сначала диагностика на Consult 3+
- смотрим, поможет ли замена масла
- если нет, говорим об этом до начала работ
Свежая жидкость продлевает жизнь исправной коробке, но изношенную не вылечит.
Записаться на диагностикуНе уверены, нужна ли замена? Приезжайте: посмотрим коробку и скажем честно.
Не знаю, подскажитеМасло «на весь срок»: откуда берутся отказы
Как бывает
Регламент многих Nissan считает, что жидкость в вариаторе служит всю жизнь машины. Он написан для ровной езды, а в Москве вариатор работает в пробках, на коротких поездках и в жару. Жидкость стареет быстрее, и коробка теряет ресурс.
У вариатора есть счётчик деградации жидкости. По нему блок управления оценивает, насколько выработана жидкость. Если после замены счётчик не сбросить, коробка так и будет считать её старой.
Что делаем мы
- Заливаем только оригинальное масло: NS-2 или NS-3, по модели и году выпуска
- Заодно меняем фильтр тонкой очистки и прокладку пробки
- Сбрасываем счётчик деградации жидкости и делаем адаптацию на Consult Plus
- До замены снимаем ошибки и параметры вариатора на Consult 3+
- Сумму называем до начала работ и фиксируем в заказ-наряде
Вопрос по услуге «Замена масла в вариаторе Nissan и Infiniti»?
Ответим по телефону и скажем, нужно ли приезжать.
Позвонить: +7 (495) 220-35-18Что заливаем в ваш Nissan
Nissan X-Trail T31 и T32
T31 — NS-2, T32 — NS-3
Самый частый вариатор у нас. Работа — 4 000–4 100 ₽ по объёму мотора
Nissan Qashqai J10 и J11
J10 — NS-2, J11 — NS-3
Пинки на холодную бывают от адаптации дроссельной заслонки, проверяем её до замены масла
Nissan Murano Z50 и Z51
Z50 — NS-2, Z51 — NS-2 или NS-3 по году
Для Z51 уточняем год выпуска до записи
Nissan Teana J31, J32 и L33
J31 и J32 — NS-2, L33 — NS-3
Плановая замена масла — самая частая наша работа по Teana J32
Nissan Juke F15 и Sentra
Juke — NS-2, Sentra — NS-3
У Juke с турбомотором работа стоит 5 100 ₽, у остальных — 4 100 ₽
Infiniti QX60
NS-3
Радиатор вариатора под левым подкрылком забивается грязью за 15 тысяч км. Советуем мыть его вместе с заменой масла
Масло в вариаторе по условиям езды
Мы советуем интервал короче, чем в мануале: в Москве вариатор работает в пробках.
Обычная езда
Рекомендуемый интервал замены жидкости и фильтра.
Пробки, прицеп, полный багажник
Жидкость стареет быстрее, интервал сокращаем.
«На весь срок службы»
Если замену не делали, не откладывайте: коробка теряет ресурс.
Уже есть симптомы
Сначала диагностика: замена масла может не помочь.
Как проходит работа
Записываетесь по телефону или в мессенджере. Запись обычно идёт на одну-две недели вперёд.
Подбираем NS-2 или NS-3 по модели, году и двигателю, называем сумму.
Подключаем Consult 3+, смотрим ошибки и параметры вариатора.
Меняем жидкость и фильтр, сбрасываем счётчик деградации. Это около полутора часов.
Пока ждёте, можно выпить кофе в зоне ожидания и посмотреть, как механик работает с машиной.
Отдаём машину с заказ-нарядом и ставим отметку в сервисную книжку.
Как часто менять масло в вариаторе
Мы советуем делать замену раз в 40–45 тысяч километров. Если машина много стоит в пробках, ездит короткими поездками, возит прицеп или полный багажник, интервал сокращаем до 25–30 тысяч.
Мануал многих моделей говорит «на весь срок службы», но там не учтены пробки и короткие поездки. Замена масла стоит в разы меньше, чем новый вариатор. Если купили машину с пробегом и не знаете её историю, начните с замены.
Записаться на диагностику →
Сколько стоит замена масла в вариаторе Nissan
Работа стоит от 4 000 ₽: 4 000–4 100 ₽ на большинстве моделей и 5 100 ₽ на Juke с турбомотором. Масло NS-2 на замену — 15 000 ₽, NS-3 — 18 000 ₽, фильтр тонкой очистки — 1 500 ₽.
Точную сумму под вашу машину показывает калькулятор ТО: выберите модель, двигатель и пробег. Или позвоните, посчитаем по телефону. Постоянным клиентам скидка 10 %.
Записаться на диагностику →
Когда одной замены масла уже мало
Свежая жидкость продлевает жизнь исправной коробке, но изношенную не вылечит. Если вариатор пробуксовывает, уходит в аварийный режим или воет на разгоне, сначала диагностика. Об этом подробно на странице ремонт вариатора Nissan.
Если в машине классический автомат, а не вариатор, смотрите ремонт АКПП. Там же написано, как часто обслуживать автомат. Для Кашкая цены на ТО по пробегу собраны на странице ремонт Ниссан Кашкай. Для Х-Трейла цены на ТО по пробегу собраны на странице ремонт Ниссан Х-Трейл.
Записаться на диагностику →
Почему масло в вариаторе меняют у нас
С Nissan работаем с 2010 года. Вариатор — самый частый агрегат на нашей диагностике.
Оригинальные Consult 3+ и Consult Plus показывают параметры вариатора, а не только коды ошибок.
Если по диагностике видно, что замена уже не поможет, говорим об этом до замены.
Цену работы и расходников видно заранее в калькуляторе ТО.
Гарантия на работы, история обслуживания машины хранится в нашей карточке.
Скидка 10 % постоянным клиентам.
Отзывы об этой услуге
Менял масло в вариаторе. Приехал к назначенному времени, тут же взяли в работу. Ожидание прошло в беседе с владельцами Ниссанов и с мастером-приёмщиком, полтора часа прошли незаметно. Можно смотреть, как работает механик с твоей машиной. Всё очень профессионально. Минус: зона ожидания условная, но снеки и кофе есть. Расположена прямо у въездных ворот, зимой наверно холодно. Нужно записываться недели за две.
Восемь лет моему Т32, решил прекратить отношения с официалами, после того как за ТО на 80 т.км. запросили сорок две т.р. ( масло фильтра свечи и тормозуха) . Хорошие люди посоветовали Ниссан сервис на Полярной и я жалею только об одном, что не знал о нем раньше. Все те же работы, плюс полная замена масла в вариаторе с адаптацией обошлась в 49550. Особо хочу отметить отношение персонала, выполнявшего регламентные работы по автомобилю, выше всяких похвал . Теперь я только с вами.
Вопросы и ответы
Сколько стоит замена масла в вариаторе Nissan?
Работа стоит от 4 000 ₽, на Juke с турбомотором 5 100 ₽. Масло NS-2 стоит 15 000 ₽, NS-3 — 18 000 ₽, фильтр — 1 500 ₽. Сумму под вашу модель покажет калькулятор ТО.
Сколько времени занимает замена?
Около полутора часов, если не нужны другие работы. Можно подождать в сервисе: есть зона ожидания с кофе.
Какое масло вы заливаете?
Только оригинальное Nissan NS-2 или NS-3. Какое из них нужно, зависит от модели и года выпуска: например, X-Trail T31 и Qashqai J10 — NS-2, X-Trail T32 и Qashqai J11 — NS-3.
Зачем сбрасывать счётчик деградации жидкости?
По этому счётчику блок управления вариатора оценивает состояние жидкости. Без сброса коробка и после замены считает её старой. Сбрасываем его на Consult Plus и делаем адаптацию.
Дилер говорит, что масло залито на весь срок. Менять его нужно?
Нужно. Регламент рассчитан на ровную езду, а не на московские пробки. Советуем менять раз в 40–45 тысяч км, при тяжёлой эксплуатации — раз в 25–30 тысяч.
Вариатор уже дёргается. Поможет замена масла?
Иногда помогает, если жидкость старая, а сам вариатор не изношен. Поэтому перед заменой смотрим параметры на Consult 3+. Если причина в износе, скажем об этом сразу и не будем продавать замену впустую.
Сервис, которому доверяют
- Оригинальный Consult 2/3/3+, как у дилера
- Свой склад агрегатов — замена в сборе за 1 день
- Гарантия на работы, материалы и запчасти
- История по каждой машине, документы по заказ-наряду
- Зона ожидания с кофе, охраняемая стоянка
«Отличный профильный сервис, ребята знают свое дело, делают все быстро и качественно, а так же есть запас ходовых з/ч, так что при незначительном ремонте не придется ждать, обслуживался здесь не однократно и приеду еще, советую!»
Запись на диагностику
Оставьте заявку — согласуем время в мессенджере, который вам удобен.