Скрип сзади и тормоза, которые не отпускают

Клиент приехал с двумя жалобами: сзади появился скрип, и тормоза держали постоянно, машина шла как с натянутым ручником. При такой езде колесо греется, а расход заметно растёт.

Причина оказалась в заднем суппорте. Порвался пыльник поршня, под него зашла вода, поршень прихватило коррозией, и он перестал возвращаться назад после отпускания педали. Колодка осталась прижатой к диску и работала постоянно, поэтому стёрлась до металлического основания и успела испортить сам диск.

Суппорт разобрали. На фото видно, во что превратился поршень: по рабочей поверхности идёт коррозионный поясок, пыльники порваны, манжеты задубели. Суппорт перебрали с заменой ремкомплекта, диск и колодки поставили новые.

Прихваченный суппорт редко даёт о себе знать одним симптомом. Обычно к скрипу добавляется увод при торможении, запах горелых колодок после трассы и разный нагрев колёс. Если приехать на этом этапе, дело ограничивается ремкомплектом суппорта, а не комплектом дисков вдобавок к нему.