Ремонт Ниссан Кашкай
Ремонт Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) J10 и J11: диагностика на Consult 3+, цена ТО до начала работ.
- Подходит ТО по пробегу, и хочется знать сумму заранее
- Купили Кашкай с пробегом и не знаете, что с ним
- Появился гул под капотом или пропала зарядка
Два поколения, два регламента
J10E
- Бензин 1.6 и 2.0, механика или вариатор
- ТО на 15 тысяч км: 7 550 ₽ с материалами
- На 90 тысячах в ТО входит антифриз
- У 2.0 с вариатором на 120 тысячах добавляется масло в раздатке и заднем дифференциале
J11
- Бензин 1.2 турбо и 2.0, дизель 1.6, механика или вариатор
- ТО на 15 тысяч км у бензиновых: 6 950 ₽ с материалами
- У 1.2 турбо на 60 и 120 тысячах меняют приводной ремень
- У дизеля шаг ТО другой: каждые 20 тысяч, топливный фильтр на 40, 80 и 120
В каждом ТО
- Диагностика, моторное масло с фильтром и новая прокладка сливной пробки
- У бензиновых на 30, 60, 90 и 120 тысячах добавляются фильтры воздуха и салона, свечи и тормозная жидкость
- Суммы не усреднённые: у каждой из десяти модификаций свой список работ и материалов
Сколько стоит ТО Кашкая по пробегу
Цены из калькулятора ТО на 3 октября 2026 года: работа и материалы вместе, бензиновые версии. Диапазон внутри ячейки зависит от двигателя. Точную сумму под вашу модификацию покажет калькулятор ТО Nissan Qashqai или менеджер по телефону.
| Пробег | Что входит | J10E механика | J10E вариатор | J11 механика | J11 вариатор |
|---|---|---|---|---|---|
| 15, 45, 75, 105 тыс. км | Масло и масляный фильтр, прокладка сливной пробки, диагностика | 7 550 ₽ | 7 550 ₽ | 6 950 ₽ | 6 950 ₽ |
| 30 тыс. км | То же, плюс фильтры воздуха и салона, свечи, тормозная жидкость | 22 650–23 150 ₽ | 22 650–23 150 ₽ | 22 050–22 550 ₽ | 22 550–23 050 ₽ |
| 60 тыс. км | То же, что на 30; у вариатора ещё масло в вариаторе, у J11 1.2 турбо ремень | 22 650–24 150 ₽ | 45 400–46 900 ₽ | 22 050–25 850 ₽ | 46 500–50 750 ₽ |
| 90 тыс. км | То же, что на 30; у J10E и J11 1.2 турбо ещё антифриз | 25 600–26 650 ₽ | 26 650–27 150 ₽ | 25 550–26 550 ₽ | 25 050–26 550 ₽ |
| 120 тыс. км | То же, что на 60; у J10E 2.0 с вариатором ещё масло в раздатке и заднем дифференциале | 22 650–24 150 ₽ | 45 400–48 800 ₽ | 22 550–25 850 ₽ | 46 650–49 350 ₽ |
Почему на 60 и 120 тысячах у вариатора сумма вдвое больше. В эти ТО входит замена масла в вариаторе: масло NS-2 в расчёте стоит 15 000 ₽, фильтр 1 500 ₽, работа 4 100 ₽. На 30 и 90 тысячах заметную часть суммы дают свечи с платиновым наконечником, комплект 10 000 ₽. У дизеля с вариатором дорогие ТО на 60 и 120 тысячах: 35 900 ₽ и 50 200 ₽, там масло NS-3 за 18 000 ₽. Дизельный Кашкай с механикой на 60 тысячах обходится в 11 550 ₽.
Дополнительно к ТО: проверка и регулировка углов установки колёс 3 000 ₽, чистка и адаптация дроссельной заслонки 2 750 ₽, компьютерная диагностика на Consult 3+ 1 500 ₽. Постоянным клиентам скидка 10 %.
Вопрос по услуге «Ремонт Ниссан Кашкай»?
Ответим по телефону и скажем, нужно ли приезжать.
Позвонить: +7 (495) 220-35-18Что делаем на Кашкае кроме ТО
Диагностика
Consult 3+ показывает параметры и ошибки, которых не видно универсальному сканеру. Начните с неё, если едете смотреть Кашкай с пробегом.
1 500 ₽. Диагностика сканером
Вариатор
Масло NS-2 или NS-3 меняем отдельной услугой. Сам вариатор не перебираем: если он изношен, меняем агрегат в сборе и говорим об этом до работ.
Механика и сцепление
Замену сцепления на Кашкае с механикой делаем. Цену называем после осмотра.
Подвеска и электрика
Подвеску смотрим на подъёмнике и показываем, что нашли. Генератор диагностируем и меняем, как в кейсе ниже.
Кашкай без зарядки и с гулом под капотом
Владелец приехал с двумя жалобами: пропала зарядка и появился посторонний гул. Диагностика показала одну причину. Разбились подшипники генератора, ротор пошёл с биением.
Генератор заменили, проверили напряжение зарядки на работающем двигателе. Звук ушёл.
Читать кейс →Как мы считаем ТО Кашкая
В калькуляторе ТО у Кашкая десять модификаций: четыре J10E и шесть J11. Для каждой заведён свой перечень работ и материалов по пробегу, поэтому сумма не усреднённая. Запись обычно идёт на одну-две недели вперёд, сумму называем при записи.
История обслуживания хранится в карточке машины, в сервисную книжку ставим отметку. Если по диагностике выходит больше, чем в расчёте, говорим об этом до начала работ.
Записаться на диагностику →
Отзыв владельца Кашкая
Посещала сервис в ноябре 2024 года для стандартного ТО 80.000 км (пробег) на Ниссан Кашкай J10, попросила дополнительную диагностику ходовой и неисправностей. Мне не просто написали их в накладной со стоимостью работ по замене и ценами на детали, но и лично пригласили в мастерскую сервиса, чтобы всё показать воочию. Машина была на подъемнике и всё было очень наглядно. После замены воздушного фильтра перестал поступать горячий воздух в печке. Позвонила, объяснила ситуацию, пригласили приехать посмотреть. В итоге всё исправили и не стали выяснять, чья это в итоге ошибка, что очень порадовало🙌 Лишние разборки никому не нужны, мужчины молодцы👍 Через 2/3 недели снова приезжала устранять некоторые неполадки из их списка со своими деталями (так тоже можно). Сделали всё достаточно быстро. С машиной аккуратны, на водительское сиденье стелят пакет, когда забирают на ремонт, чтобы не запачкать👍 Внутри есть зона для ожидания с диванчиками, журнальными столиками, телевизором, кофе-машиной и автоматом с перекусом. Благодарна за работу, оперативность, честность и приветливое отношение к посетителям:) Рекомендую!
Вопросы и ответы
Сколько стоит ТО Ниссан Кашкай?
Зависит от пробега и модификации. На 15 тысяч км бензиновый Кашкай обходится в 6 950 ₽ (J11) или 7 550 ₽ (J10E) вместе с материалами, на 30 тысячах около 22–23 тысяч рублей из-за свечей с платиновым наконечником. У вариатора ТО на 60 тысяч стоит 45–51 тысячу: в него входит замена масла. Точную сумму посчитает калькулятор ТО.
Чем отличается ТО Кашкая J10 и J11?
Регламентом и ценой. У J10E на 90 тысячах в список входит антифриз, а у версии 2.0 с вариатором на 120 тысячах ещё масло в раздатке и заднем дифференциале. У J11 1.2 турбо на 60 тысячах меняют приводной ремень, у дизеля шаг ТО 20 тысяч км.
Когда менять масло в вариаторе Кашкая?
В нашем расчёте ТО замена масла в вариаторе стоит на 60 и 120 тысячах км, и у бензиновых версий, и у дизеля. Если Кашкай куплен с пробегом и историю вы не знаете, лучше начать с замены. Работа стоит 4 100 ₽, масло NS-2 15 000 ₽ (у дизеля NS-3 18 000 ₽), фильтр 1 500 ₽. Подробности: замена масла в вариаторе Nissan.
Обслуживаете дизельный Кашкай 1.6?
Да, дизельный J11 1.6 есть в калькуляторе ТО и с механикой, и с вариатором. Шаг ТО 20 тысяч км: на 20 тысячах 11 550 ₽, на 40 тысячах 21 650 ₽ с заменой топливного фильтра. Моторное масло у дизеля дороже бензинового, поэтому и сумма выше.
Вы ремонтируете вариатор Кашкая?
Вариатор мы не перебираем. Если по диагностике он изношен, меняем агрегат в сборе, и об этом говорим до начала работ. Масло в вариаторе меняем отдельной услугой. Подробнее на странице ремонт вариатора Nissan.
Сколько стоит диагностика Кашкая?
Компьютерная диагностика на Consult 3+ стоит 1 500 ₽. Общая диагностика входит в каждое ТО и стоит там 1 000 ₽.
Нужна ли запись?
Да, запись обычно идёт на одну-две недели вперёд. Позвоните или напишите в мессенджер, назовём ближайшее окно и сумму ТО.
Сервис, которому доверяют
- Оригинальный Consult 2/3/3+, как у дилера
- Свой склад агрегатов — замена в сборе за 1 день
- Гарантия на работы, материалы и запчасти
- История по каждой машине, документы по заказ-наряду
- Зона ожидания с кофе, охраняемая стоянка
«Отличный профильный сервис, ребята знают свое дело, делают все быстро и качественно, а так же есть запас ходовых з/ч, так что при незначительном ремонте не придется ждать, обслуживался здесь не однократно и приеду еще, советую!»
Запись на диагностику
Оставьте заявку — согласуем время в мессенджере, который вам удобен.