Клиент обратился с жалобой: автомобиль перегревается, уровень антифриза постоянно падает. При разборке двигателя мастера нашли причину — пробитую прокладку головки блока цилиндров и трещину в самой головке.
Добраться до головки на этом двигателе можно только сняв силовой агрегат целиком. Двигатель демонтировали, головку блока сняли и заменили на новую вместе с прокладкой, после чего собрали узел обратно.
Течь антифриза и перегрев двигателя — симптомы, за которыми может стоять серьёзная поломка вроде трещины в головке блока. Затягивать с диагностикой в таких случаях не стоит: чем раньше найти причину, тем меньше риск для двигателя в целом.