Машину готовили к продаже. На тёмном лаке это самая заметная часть подготовки: мелкие риски от неаккуратной мойки и сушки собираются в паутинку, и кузов выглядит тусклым, даже когда он чистый и без единой вмятины.
Перед работой уплотнители и кромки заклеили малярным скотчем, чтобы не сжечь резину и не задрать край лака на рёбрах. Дальше шла абразивная полировка с проходом по всем панелям.
Разницу видно на паре кадров с одного и того же места двери. До работы отражение ламп цеха размывается в туман, после — читается чёткой линией.
Для машины, которая выставлена на продажу, это самая дешёвая работа с самым заметным эффектом: покупатель оценивает состояние в первую очередь глазами, и ухоженный лак снимает половину вопросов ещё до тест-драйва.