Машина заводится не с первого раза: сгнил провод массы

Клиент приехал с жалобой, которую легко списать на аккумулятор или стартер: машина запускалась не с первого раза. Иногда схватывала сразу, иногда только со второй или третьей попытки.

На диагностике проверили питание и нашли причину снизу. Провод массы, который соединяет кузов с корпусом коробки, сгнил у наконечника. На фото видно, что плетёнка разошлась веером, жилы позеленели от окисления, а под болтом крепления пошёл рыжий налёт.

Массу такое состояние ещё проводит, но плохо и непредсказуемо. В момент запуска стартер тянет самый большой ток за всю работу машины, и подгнивший провод именно на этом токе просаживает напряжение. Отсюда и запуск через раз: пока провод холодный и контакт случайно хороший, машина заводится, а через раз тока уже не хватает.

Сгнившую часть заменили. Работа копеечная относительно того, куда обычно уходят при таком симптоме: аккумулятор, стартер, иногда замок зажигания. Прежде чем менять что-то из этого, стоит поднять машину и посмотреть на провода массы, особенно если машина не первый год ходит по реагентам.