Двигатель «ест» масло: раскоксовка поршневых колец

Клиент приехал с жалобой: масло в двигателе убывает быстрее нормы, приходится часто доливать.

Повышенный расход масла нередко появляется из-за закоксовавшихся поршневых колец: они залегают в канавках, перестают плотно прилегать к стенке цилиндра, и часть масла уходит в камеру сгорания и сгорает. Наша рекомендация по этому обращению — раскоксовка поршневых колец.

Если вы доливаете масло между заменами чаще, чем раньше, не ждите, пока расход вырастет. Привозите на диагностику: найдём причину, подскажем, что делать именно с вашим двигателем, и сколько это будет стоить.